空気圧シリンダ

複動シリンダは、圧縮空気によってピストンの往復運動が行われる一般的なタイプのシリンダです。ピストンの両側から交互にエアを供給し、一方向または二方向に力を出力するタイプのシリンダです。ピストンロッドを1本伸ばしたパワーシリンダはピストンの右側の面積が大きいため、右側に空気圧が作用するとゆっくりとした力強い作動ストロークが得られます。戻り行程では、ピストンの左側の面積が小さいため、速度が速くなり、力は小さくなります。このタイプのシリンダーは最も広く使用されており、一般に包装機械、食品機械、加工機械などに使用されます。

単動シリンダは一方向にのみ作動する油圧シリンダです。片端にのみピストンロッドが付いています。圧縮空気が片側から入ると、発生した空気圧がピストンを押し出し、ピストンの戻りはばねや自重やダイヤフラムの張力などの他の機械力に依存します。このタイプのシリンダは、重量、重力、またはその他の補助力がかかる用途に特に適しています。これらの補助力によって油圧シリンダが一方向に移動するためです。複動シリンダと比較して、単動シリンダは一般に安価であり、さまざまなモバイルおよび産業用途で優れた性能を発揮します。

ロータリシリンダは、直線運動を回転運動に変換するシリンダです。主にピストン、出力軸、内歯車で構成されています。ピストンに空気圧が作用すると、出力軸が時計回りまたは反時計回りに回転します。リニア アクチュエータと比較して、ロータリー アクチュエータは円運動を生成し、回転運動を必要とする機械でよく使用されます。さらに、ロータリーシリンダには、ピストンがストロークエンドに近づくと速度を落とし、衝撃を防ぐバッファが装備されています。このタイプのシリンダのピストン ロッドは、ストロークの長さに沿って複数の位置で停止することができ、工作機械の空気圧チャックでよく使用されます。

インパクトシリンダは、圧縮空気のエネルギーを高速ピストン運動のエネルギーに変換するシリンダです。動作原理は圧縮ガスによる高速ピストン運動を利用して仕事を行うもので、ピストンの最高速度は10m/s以上に達します。同じサイズの通常のシリンダーと比較して、インパクトシリンダーの衝撃エネルギーは数百倍大きくなります。このタイプのシリンダは通常形と高速形に分けられます。この構造は、ピストンロッド室、ピストン室、エネルギー貯蔵室の 3 つの作動室と、排気孔を備えたミドルカバーで構成されています。打ち抜き、打ち抜き、粉砕、成形などの様々な加工に幅広く使用されます。

ロッドレスシリンダは、剛性のピストンロッドを持たず、ピストンを介して直接的または間接的に往復運動を実現するシリンダです。このタイプのシリンダはメカニカルカップリングとマグネティックカップリングの2種類に分けられます。設置スペースの省スペース化が最大の利点で、特にシリンダ径が小さくストロークが長い場合に最適です。ご使用の際は、中間スライダーは固定できず、シリンダーに直接応力が加わってシリンダーバレルが曲がるのを避けるため、両端の前後シートを固定し、フローティングコンロッドを使用する必要があることに注意してください。使用済み。

スイングシリンダは、360度未満の角度範囲で前後にスイングする空気圧アクチュエータで、小型、斬新な構造、優れた性能の特徴を備えています。主に回転運動、反転、分類、治具の搬送、バルブの切り替えなどの用途に使用されます。スイングシリンダは構造上の特徴によりベーンタイプとギヤラックタイプに分けられます。このうちベーン型スイングシリンダはシングルベーン型とダブルベーン型に分けられ、最小サイズ、最軽量という利点があります。ギアラックタイプスイングシリンダは、小型、斬新な構造、優れた性能の特徴を持っています。